16,500편의 항공편에 영향을 미칠 프랑스 영공 점검

16,500편의 항공편에 영향을 미칠 프랑스 영공 점검

프랑스는 항공 교통 관제 시스템을 현대화하기 위한 중대한 조치로 2024년 초에16,000편 이상의 항공편이 취소될 것이라고발표했습니다 . 이번 개편은 1970년대에 구축되어 프랑스 영공을 통과하는 연간 250만 편 이상의 항공편을 관리하는 데 중요한 역할을 하는 현재 시스템을 대체하는 것을 목표로 하고 있습니다.

승객과 항공편에 미치는 영향

이번 업그레이드로 인해 1월 9일부터 2월 14일까지 항공편 스케줄이 크게 변경되며, 파리의 주요 공항을 운항하는 모든 항공사에 영향을 미칩니다: 샤를 드골 공항, 오를리 공항, 르 부르제 공항, 보베 공항이 영향을 받습니다. 에어프랑스는 이미 4,200여 편의 항공편을 취소한다고 발표하는 등 항공사들은 장거리 노선에 우선순위를 둘 것으로 예상됩니다.

장거리 항공편이 우선순위가 될 수 있지만, 취소로 인해 많은 여행객이 불편을 겪을 것입니다.

주로 솅겐 국가에서 온 관광객과 비즈니스 출장자 등 단기 여행객의 경우 그 영향은 두 가지로 나뉩니다. 한편으로는 항공편 가용성의 감소로 인해 보다 세심한 계획과 여행 날짜 조정이 필요할 수 있습니다. 반면에 현대화된 시스템이 가동되면 보다 효율적인 비행 궤적을 통해 여행 시간을 단축하고 전반적인 여행 경험을 향상시킬 수 있습니다.

이주하는 가족, 투자자, 디지털 노마드, 학생, 기타 이민자 등 장기 여행객은 더 복잡한 시나리오에 직면하게 됩니다. 항공편 취소와 일정 변경으로 인해 특히 주택, 학교, 취업 시작일 등 특정 일정에 의존하는 경우 초기 이주 계획에 차질이 생길 수 있습니다.

그러나 업그레이드된 항공 교통 시스템의 장기적인 이점(공항 수용 능력 증가, 지연 감소, 탄소 배출량 감소)은 지속 가능하고 효율적인 이동성이라는 EU의 광범위한 목표와 잘 부합합니다.

EU 이민 정책을 위한 새로운 비행 경로

항공 교통 관제 시스템을 현대화하기로 한 프랑스의 결정은 국경을 넘어 유럽연합(EU)의 광범위한 이민 및 여행 정책에 영향을 미치고 있습니다. 이러한 움직임은 특히 유럽 여행 정보 및 허가 시스템(ETIAS) 및 일반 이민 정책과 맞물려 있어, 국경을 넘는 여행 및 이민을 관리하는 EU의 접근 방식에 중요한 순간이 될 것입니다.

솅겐 지역으로 가는 비자 면제 여행객을 사전 심사하도록 설계된 시스템인 ETIAS의 경우, 프랑스의 영공 개편은 도전과 기회를 동시에 제시합니다. 항공편 감소로 인해 처음에는 ETIAS 허가를 받아야 하는 비유럽연합 시민의 여행 계획이 복잡해질 수 있습니다.

그러나 항공 교통 관제의 현대화는 솅겐 구역으로 들어오는 여행자의 흐름을 관리할 때 보안과 효율성을 강화하려는 EU의 광범위한 목표에 부합합니다. 개선된 시스템은 회원국 간의 더 나은 조정과 정보 공유를 촉진하여 ETIAS의 보안 측면을 강화할 수 있습니다.

일반적인 이민 정책과 관련하여 프랑스의 이니셔티브는 다른 EU 국가들에게 선례가 되어 다른 국가들도 항공 교통 인프라에 대한 유사한 업그레이드를 고려하도록 유도할 수 있습니다. 이는 EU 전역의 항공 여행 관리에 대한 보다 조화로운 접근 방식으로 이어질 수 있으며, 이민자 및 여행자의 이동과 관련된 정책에 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다. 이러한 발전은 손쉬운 여행과 강력한 보안 조치 사이의 균형을 유지하려는 EU의 목표에 매우 중요합니다.

새로운 시스템 테스트

항공항행서비스국(DSNA)과 탈레스가 협력하여 개발한새로운 "4-Flight" 시스템은 아티스-몽 관제 센터에서 테스트를 거치게 됩니다. 이전 업그레이드에도 불구하고 여전히 종이 스트립을 사용하는 시스템의 오래된 인프라로 인해 전면적인 점검이 필요했습니다.

이러한 전환을 촉진하기 위해 항공사들은 업그레이드 기간 동안 자발적으로 항공편 스케줄을 20% 줄이도록 권장하고 있습니다. 이러한 감축은 법적으로 의무화되어 있지는 않지만 영공 관리 시스템의 효율성을 위한 공동의 관심사로 간주됩니다.

2011년에 시작된 현대화 프로그램은 지연에 직면해 있으며 2026년에야 완전히 운영될 것으로 예상됩니다. 그러나 이 프로그램이 시행되면 공항 수용 능력을 높이고 지연을 줄이며 비행 궤적을 개선하여 CO2 배출량을 줄일 수 있을 것으로 예상됩니다.